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【ヰセキ TB】 Porscheの血統を持つトラクター

Iseki TB-1.jpg
この時期、関東エリアの水田では田植え前の代かきが始まっており、農道に軽トラや小型トラックが停まっている光景を目撃します。

農家で年に数回しか動かさないような軽トラや小型トラックを見つけるには田植えや稲刈りのシーズンがベストで、今回もそういう車体を期待していたのですが、思わぬ所に伏兵が現れました。

ヰセキ? ポルシェ?

独特の丸っこいフォルムはとても可愛くて、トラクターにしておくのが勿体無い程です。

早速、写真撮影の許可をもらうべく近づき声を掛けると、オーナーはトラクターから降りられタバコ吸雑談に応じてくれました。

Iseki TB-2.jpg
オーナーによるとヰセキ製ということが分かり、大きさ的にTB17と推測。
バンパー位置に付いたバラストは丸っこい珍しい形をしており、オリジナルと思うのですが車体の丸さと上手くマッチングしていました。

Iseki TB-3.jpg
これまでTB系は納屋に入った状態の固体は見た事があったのですが、このオーナーの考えでは「動かしてなんぼ」と言っており、自宅にはこれよりも古いトラクターもあって全部で6台程所有しているそうです。何で6台かというと、「各種アタッチメントを付けた状態のままで、交換作業をしなくていいように」とのこと。
他にもハーレー、R34スカイラインなどを所有するエンプティネスターでした。

RIMG0577.jpg
こちらはドイツ シュトットガルトのポルシェ博物館に展示されている
「1959 Porsche Schlepper Standard 218」


【Iseki TB17(推定)】
推定年式 1965-1970年頃

1960年代は農機メーカーから多くのトラクターが発売されて農家に小型トラクターが急激に普及しました。
そんな状況の中でヰセキは独ポルシェ社と1962年に販売代理契約、1963年に技術提携を結び名機のTBは1965年頃にライセンス生産され発売されたものでした。(1966年に提携解消)
TB17は川崎航空機製の2気筒空冷ディーゼルエンジン(822cc 16.5ps)を搭載。
1970年には後継機種であるTSシリーズにバトンタッチ。 

絶滅度 ★★★☆☆
レア度 ★★★☆☆
満足度 ★★★★★
状態  現役車
撮影地 茨城県
撮影日 2011年4月


Iseki Porsche956
そうそう、1985年前後の国内耐久レースにおいて、Porsche956Cをスポンサーしていたのがヰセキ。
なにかの縁ですかね・・・
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| | 2015/01/11 11:38 | URI |















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